航空業(yè)是技術(shù)門檻最高的行業(yè)之一。

hyperMILL CAM 軟件有助于航空制造公司在激烈的競爭中取得關(guān)鍵優(yōu)勢。

航空業(yè)是對技術(shù)要求最苛刻的行業(yè)之一，復(fù)雜工件、難以加工的材料和很小的時間窗口是家常便飯。因此，如果公司要在充滿結(jié)構(gòu)部件、發(fā)動機以及非結(jié)構(gòu)航空部件的復(fù)雜環(huán)境中保持競爭力，完美的 NC 編程就是至關(guān)重要的先決條件。

為克服艱巨挑戰(zhàn)而設(shè)計的創(chuàng)新解決方案

無論是鋁結(jié)構(gòu)件、發(fā)動機組件還是用于致動和飛行控制系統(tǒng)的非結(jié)構(gòu)件，hyperMILL CAM 均可輕松應(yīng)對航空業(yè)挑戰(zhàn)。hyperMILL 是一種綜合的解決方案，采用特別適合典型航空任務(wù)的智能方法和策略。OPEN MIND 是一家真正的創(chuàng)新公司，開發(fā)出既可產(chǎn)生完美組件表面，又能加速編程和加工的諸多功能。復(fù)雜工件、自由形狀曲面和深腔等形狀均可使用 hyperMILL 提供的 HPC、HSC 和 5 軸解決方案，在最短時間內(nèi)完成可靠編程。即使是由鈦、鉻鎳鐵合金及其他超合金制成的難以加工的鑄件和鍛件，也可使用成熟的 HSC 和 HPC 策略高效進行加工，同時還可保護刀具壽命。

行業(yè)挑戰(zhàn)

縮短設(shè)置時間

使用車銑和 5 軸技術(shù)進行完整多軸加工

縮短編程時間

采用特征和宏技術(shù)，為型腔和孔自動完成 NC 編程

縮短材料密集型加工工單的加工時間

使用創(chuàng)新性 HSC 與 HPC 粗加工和精加工策略

提高工序可靠性和安全性

采用經(jīng)過碰撞測試的刀具路徑和一流的模擬技術(shù)

質(zhì)量更好

混合循環(huán)可在最大程度上減少額外精加工工序

要求苛刻的材料

歸功于采用 HSC 和 HPC 策略，銑削有助于保護刀具和機床

hyperMILL 車銑加工：航空 – 發(fā)動機外殼

這段視頻顯示了在 Hermle C42 MT U 動態(tài)裝置上為航空業(yè)加工發(fā)動機外殼的流程。發(fā)動機外殼是使用 hyperMILL 車銑加工策略結(jié)合 hyperMILL MAXX Machining（高性能加工）的高性能策略（如高性能車削和高性能銑削）進行編程的。

適用于任何應(yīng)用的正確策略：

hyperMILL 為各種應(yīng)用提供豐富齊全的高性能加工策略。顧名思義：hyperMILL MAXX Machining（高性能加工）高性能套件為高性能粗加工、精加工和鉆孔提供完全適合的策略。例如，在粗加工薄壁結(jié)構(gòu)件時，可達到極高的金屬去除率。hyperMILL 為高效制造葉輪、葉盤和渦輪葉片等特種航空零件提供專門開發(fā)的應(yīng)用程序。

完整加工是底線

5 軸加工中心和混合機床是航空制造公司的公認標(biāo)配。 除其他組件外，還需要功能強大的多用途 CAM 解決方案，才能全面釋放這些機床的潛力。hyperMILL 將強大的銑削和車削策略集于單一用戶界面，以確保高效的編程和加工。將所需的設(shè)置減至最少，縮短設(shè)置時間，同時提高精度。

快速、可靠的自動化編程

OPEN MIND 的特征和宏技術(shù)為自動化 NC 編程奠定基礎(chǔ)。特征技術(shù)可自動識別孔、槽和型腔等標(biāo)準(zhǔn)幾何形狀及其加工屬性。然后，通過存儲的加工序列（所謂的加工宏），重復(fù)使用所獲的信息進行手動或自動編程。特征和宏技術(shù)不僅顯著縮短編程時間，而且這種標(biāo)準(zhǔn)化還有助于避免操作錯誤。如果需要，可通過全自動方式執(zhí)行編程項目。

適合行業(yè)特定組件的 CAM 策略

hyperMILL MAXX Machining（高性能加工）

HPC 粗加工

帶有擺線刀具路徑的高性能粗加工可達到非常高的材料去除率。例如，這非常有利于盡快完成結(jié)構(gòu)件的粗加工。

5 軸螺旋鉆孔

使用此項策略，根據(jù) 5 軸同步運動中的螺旋傾斜銑削，從圓形型腔開始銑削材料，即使在處理高強度材料時，這也特別高效并保護刀具壽命。

5 軸切向平面加工

切向平面加工期間，此方法使用戶最多可節(jié)省 90% 的時間。與傳統(tǒng)精加工方法相比，使用錐形圓桶刀可加大線性增量，同時提高表面質(zhì)量。

5 軸形狀偏置粗加工

此功能可在保持余量一致的情況下完成曲面的粗加工。在與高性能切削 (HPC) 選項結(jié)合使用時，可更快完成粗加工工單。

高進給切削

高速切削 (HSC)/高進給切削 (HFC)

hyperMILL 為 HSC 和 HFC 加工提供眾多功能。例如，使用可自由定義的刀具幾何形狀，可精確映射高速刀具，然后在碰撞檢查和殘余材料計算期間充分考慮這種情況。使用“自適應(yīng)型腔”功能，可縮短加工時間，在要加工的區(qū)域內(nèi)，自動調(diào)整圓形或矩形型腔幾何形狀。

特殊應(yīng)用

葉輪套件

作為特殊策略一部分的自動化功能，以及有圖形支持的簡單用戶界面可確保快速完成葉盤和葉輪編程。

葉片套件

用于葉片和流道加工的優(yōu)化銑削策略可實現(xiàn)完整加工。功能自動化使得定義更簡單，這又縮短了編程時間。

可靠的模擬確保零錯誤加工

對于航空業(yè)生產(chǎn)而言，“安全第一”至關(guān)重要。 hyperMILL CAM 軟件擁有強大的 NC 模擬功能，可確保機床全面安全運行。提前檢測碰撞并避碰。顯著優(yōu)勢包括：工序可靠性更高，設(shè)置工序更快。

基于 NC 代碼的 hyperMILL VIRTUAL Machining（虛擬加工）模擬可實現(xiàn)實際加工情況的虛擬映射，包括可編程邏輯控制器 (PLC) 和機床環(huán)境。模擬過程將捕捉并向用戶顯示隨后將在機床上執(zhí)行的精確機械運動。 用戶界面基于熟悉的機床控制，因此非常易于操作。解決方案還可快速熟悉模擬。根據(jù) NC 代碼，hyperMILL VIRTUAL Machining（虛擬加工）不僅為模擬，還為分析和優(yōu)化加工工序提供眾多選項。CAM 軟件與機床緊密集成是對實現(xiàn)工業(yè) 4.0 級生產(chǎn)至關(guān)重要的先決條件。

無縫 hyperMILL PLM 集成

對于要在中央 PLM 環(huán)境下合并所有產(chǎn)品和工序數(shù)據(jù)（包括 NC 制造數(shù)據(jù)）的航空公司，hyperMILL 為 Teamcenter、Windchill 和 SAP PLM 等領(lǐng)先的 PLM 系統(tǒng)提供對應(yīng)的接口。因此，CAM 系統(tǒng)可建立相關(guān)制造領(lǐng)域的聯(lián)系，并實現(xiàn)所有 CAD、CAM 與 NC 工序集成。

OPEN MIND – 航空業(yè)長期 CAM 合作伙伴

在眾多成功項目中，OPEN MIND 已證明自身具備豐富、淵博的專業(yè)知識，并展現(xiàn)出如何高效完成航空業(yè)的零件編程和加工。hyperMILL 還確立自身代表先進 CAM 系統(tǒng)的有利地位，以前所未有的易用性完成最復(fù)雜的部件編程，例如由高強度鎳基合金制成的葉輪、葉盤、渦輪葉片、發(fā)動機罩和結(jié)構(gòu)件。

更多視頻： 用于航空領(lǐng)域的 CAM 軟件

渦輪葉片

渦輪葉片加工|GROB

這段視頻顯示在 GROB G550 機床上，使用 CAM 軟件 hyperMILL 編程的渦輪葉片加工示例。

有關(guān)詳細信息，請單擊此鏈接：渦輪葉片套件

參考資料

Automatic Industrial Machines Ltd

Copsey Engineering

HEGGEMANN AG

更多 

Midland Aerospace

圖集

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白皮書

優(yōu)勢概覽

最佳粗加工和精加工策略

即使在處理難以加工的材料時，加工也特別高效并可保護刀具和機床壽命

全面的同類最佳 5 軸技術(shù)

使用穩(wěn)定的短刀安全加工復(fù)雜組件和深腔

很小的尺寸公差

歸功于 5 軸和車銑技術(shù)可實現(xiàn)一次裝夾，進而達到最佳質(zhì)量

完整加工

所有加工策略都集成在單一用戶界面中 

高度自動化

從特征和宏技術(shù)直到全自動 NC 編程 (API)

方便的用戶界面

使用單一用戶界面運行 CAM 解決方案。智能自動化功能便于直觀操作。

工序可靠性高

模擬和避碰可確保機床加工工序的安全

高端后置處理器

最能滿足客戶要求

完整文檔

在使用 hyperMILL 對已確認工序進行編程時，遵循簡單、結(jié)構(gòu)良好的文檔工作流程

（OPEN MIND）

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