奧地利維也納的?BB STADLER服務(wù)有限公司（以下簡稱?BB STADLER）是由奧地利聯(lián)邦鐵路公司（?BB）與瑞士STADLER于2017年共同成立的合資企業(yè)。作為WESTbahn鐵路公司和德國聯(lián)邦鐵路等主要鐵路運(yùn)營商的重要維護(hù)合作伙伴，?BB STADLER專注于KISS型雙層電動列車的服務(wù)。在其位于維也納的先進(jìn)維修車間，?BB STADLER目前為32輛列車提供維護(hù)服務(wù)，這些列車每年累計行駛里程超過1200萬公里。

對于火車車輪輪廓的測量，?BB STADLER 采用?？怂箍?/a>的CALIPRI設(shè)備，實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)且可靠的檢測，具備卓越的可重復(fù)性。該設(shè)備的全自動輪對測量系統(tǒng)顯著提升了維護(hù)效率，并增強(qiáng)了基于狀態(tài)監(jiān)控和預(yù)測性維護(hù)的能力，確保軌道車輛能夠經(jīng)濟(jì)高效地安全運(yùn)行。

自始至終的合作伙伴

在2017年成立合資企業(yè)并將維護(hù)業(yè)務(wù)遷至維也納之前，?BB STADLER的服務(wù)團(tuán)隊原本位于林茨。自2011年起，他們就在那里負(fù)責(zé)Westbahn的KISS型雙層電動機(jī)組的維護(hù)工作。

“從一開始，我們就一直是海克斯康CALIPRI系統(tǒng)的忠實(shí)用戶，最初使用的是CALIPRI C42手持設(shè)備進(jìn)行測量?！盉ernhard Knapp介紹道，“C42以其堅固耐用和高精度的車輪輪廓測量能力而著稱。它非常適合車間環(huán)境，即使在有灰塵和污垢的情況下也能穩(wěn)定工作。很高興海克斯康多年來持續(xù)改進(jìn)這一設(shè)備?！?/p>

到了2023年，為了進(jìn)一步提升維護(hù)效率，他們引入了CALIPRI X軌道輪對測量系統(tǒng)，這一系統(tǒng)憑借其自動化操作和高精度測量，顯著增強(qiáng)了他們的工具庫。該系統(tǒng)不僅提高了工作效率，還進(jìn)一步確保了軌道車輛的安全性和可靠性。

CALIPRI X有效節(jié)省檢測時間和成本

CALIPRI X安裝在維修大廳的入口處，允許車輛以每小時30公里的速度通過時進(jìn)行全自動測量。系統(tǒng)能在幾秒鐘內(nèi)提供精確的測量結(jié)果，消除了耗時且昂貴的手動檢查的需求，并顯著減少了車輛在維修車間停留的時間。

Knapp表示：“當(dāng)車輛進(jìn)入我們的大廳時，系統(tǒng)已經(jīng)自動完成了所有輪對數(shù)據(jù)的測量。這為我們節(jié)省了大量時間?！?/p>

他進(jìn)一步解釋道：“我們?yōu)榭蛻魧?shí)行日夜輪班制，維護(hù)時間非常緊張。CALIPRI X帶來的效率提升在這里尤為重要，有助于保持車輛的高可用性。無論是在雪、冰、雨還是夏季高溫條件下，它都能全年無休地工作，這也是一個巨大的優(yōu)勢。幾年前，我們很難想象如此可靠的自動化測量是可能的。”

“?？怂箍底C明了這一點(diǎn)。CALIPRI X提供了完美、高質(zhì)量的測量結(jié)果，這對我們來說是一個極大的支持?！爆F(xiàn)在，維也納車間的所有測量任務(wù)均由CALIPRI X自動化完成。而C42設(shè)備則主要由服務(wù)團(tuán)隊用于客戶現(xiàn)場的移動維護(hù)，作為手持備用測量設(shè)備使用。

顯著提升測量精度和數(shù)據(jù)利用率

?BB STADLER利用CALIPRI系統(tǒng)對車輪輪廓、直徑以及輪對內(nèi)側(cè)距進(jìn)行測量。無論是CALIPRI C42手持設(shè)備還是CALIPRI X自動化系統(tǒng)，均能提供高度精確的測量結(jié)果，確保嚴(yán)格滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

Knapp表示：“我們需要滿足十分之一或百分之一范圍內(nèi)的公差。對于CALIPRI C42和CALIPRI X來說，實(shí)現(xiàn)這樣的精度要求完全不在話下?！?測量數(shù)據(jù)隨后會被傳輸至其ERP系統(tǒng)，在系統(tǒng)中自動完成評估、記錄，并整合到每輛列車的維護(hù)檔案中，從而實(shí)現(xiàn)高效且可追溯的維護(hù)管理。

CALIPRI系統(tǒng)提供的精確且可靠的測量數(shù)據(jù)在幫助?BB STADLER優(yōu)化其維護(hù)計劃和流程方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。特別是，CALIPRI X通過定期自動數(shù)據(jù)收集和對車輪磨損狀況的準(zhǔn)確分析，使得基于狀態(tài)和預(yù)測性的維護(hù)成為可能，從而實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)的資源規(guī)劃，并為客戶顯著節(jié)省了成本。

展望未來，?BB STADLER計劃利用CALIPRI X通過更多的測量點(diǎn)和更頻繁的測量來持續(xù)監(jiān)測其不斷擴(kuò)大的車隊。此外，公司還打算為第三方客戶提供自動輪對測量服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)展其服務(wù)范圍。

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