在當今科技與工業(yè)快速發(fā)展的浪潮中，新能源電動車和人形機器人正成為全球研究及產(chǎn)業(yè)的熱點。滾珠絲杠作為關鍵部件，在新能源電動車的制動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及人形機器人的執(zhí)行機構(gòu)中都有著重要應用。商業(yè)應用的快速增加對滾珠絲杠的研發(fā)提出了更高的要求，動力學仿真需求日益增加。為了滿足這一需求，海克斯康基于Adams強大的二次開發(fā)能力，推出了滾珠絲杠動力學仿真插件，助力工程師高效完成滾珠絲杠的動力學仿真分析。

<滾珠絲杠動力學分析插件主要功能>

01

部件批量重命名

CAD數(shù)據(jù)導入后，包含特殊字符的部件名稱可能無法在Adams中正常顯示。利用插件的部件重命名功能，可快速完成名稱修改，確保模型信息清晰準確。

02

滾珠重排與替換

若相鄰滾珠的名稱不連續(xù)，可使用該功能對滾珠進行排序和重命名，優(yōu)化模型結(jié)構(gòu)，并使后處理更加方便。

外部導入的幾何體在接觸計算時會被劃分為許多三角單元，不利于接觸求解，插件支持將這些球體自動替換為Adams內(nèi)置的幾何球體，采用這樣的好處如下：

? 內(nèi)置幾何體采用解析方法確定接觸物體穿透區(qū)域，計算更精準。

? 內(nèi)置幾何體的接觸力響應更平滑，尖峰更少。

? 比Parasolid接觸幾何的計算效率快很多。

03

接觸自動創(chuàng)建與調(diào)試

滾珠絲杠模型包含大量接觸。使用自動接觸腳本可快速完成大量接觸的一次性創(chuàng)建。所有接觸都是參數(shù)化的，修改特定變量即可完成批量接觸參數(shù)修改，這可以大大提高建模效率。

滾珠絲杠是典型的多接觸模型，我們開發(fā)了初始接觸參數(shù)計算、接觸力成分分析功能，并提供一套接觸力參數(shù)調(diào)試流程，可以幫助工程師快速優(yōu)化接觸參數(shù)，確保仿真結(jié)果的可靠性。

04

接觸區(qū)域可視化

接觸力指示線用來在仿真動畫中表明接觸力的大小和方向，但在接觸較多時會使動畫顯得雜亂。插件支持對接觸力指示線進行更加精細的控制，從而便于工程師進行分析和優(yōu)化。

<總結(jié)與建議>

使用?？怂箍堤峁┑臐L珠絲杠動力學仿真插件可顯著提高建模效率，縮短仿真時間。結(jié)合赫茲接觸理論，對接觸參數(shù)進行精細調(diào)試，確保仿真結(jié)果的準確性和可靠性。?？怂箍档膶I(yè)技術支持團隊將全程為您提供幫助，確保您在使用過程中無后顧之憂。

選擇海克斯康Adams加速您的滾珠絲杠動力學仿真分析，提升研發(fā)效率，助力您的產(chǎn)品更快走向市場！

（?？怂箍倒I(yè)軟件）

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