位于伊利諾伊州的 Centurion Performance & Engines 是一家定制高性能發(fā)動機和部件制造商，市場對他們提供的定制改裝和機身安裝服務需求量很大。 

該公司成立于 2009 年，其研發(fā)部門擁有一系列先進工具，包括一個配備 SolidWorks 工作站的加工中心。由于裝備精良，研發(fā)團隊能夠設計和測試各種其獨有的系統(tǒng)和部件，從而讓公司生產(chǎn)出與眾不同的產(chǎn)品，同時達到理想的功能水平。許多零件和創(chuàng)意經(jīng)他們測試之后都集成到了其他發(fā)動機型號中，起到了幫助客戶推動持續(xù)改進和創(chuàng)新的作用。

挑戰(zhàn)

手工裝配導致生產(chǎn)規(guī)模難以擴大

Centurion Performance & Engines 專為眼光獨到的客戶打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并以此為榮。然而，隨著需求的增長，待開發(fā)組件的復雜程度日益提高，Centurion 團隊隨之意識到，制造專家不能再僅僅依賴手工流程。

傳統(tǒng)的制造工藝速度太慢，而且很難精確復制，導致團隊成員無法生產(chǎn)出一致的高質(zhì)量部件和組件。這個問題在采用有機表面設計復合材料面板的時候顯得尤為突出，因為這些面板必須能夠正確組裝在一起，形成能夠安裝在現(xiàn)有發(fā)動機艙中的新型動力系統(tǒng)。

將原型投入量產(chǎn)的過程尤其具有挑戰(zhàn)性，因為在缺乏數(shù)字表現(xiàn)方法的情況下，要實現(xiàn)整個系統(tǒng)（例如發(fā)動機艙）的可視化難度很大。這就導致各個團隊之間來回拉扯，交付時間隨之延長。

許多創(chuàng)新項目因為人工開發(fā)系統(tǒng)所需的財務和時間成本過高而停留在概念設計階段。在意識到高精度設備對成功生產(chǎn)原型部件的重要性之后，Centurion Performance & Engines 開始積極探索更可行、更高效的解決方案。

公司總裁 Tim Slater 解釋說：“我們使用坐標測量機與客戶合作實施了一個逆向工程項目，我從中明白了一件事：計量解決方案是成功開發(fā)原型的關鍵所在。在親眼看到三維掃描技術的實際應用之后，我們馬上意識到，必須沿著這個方向前進?！?/p>

解決方案

HandySCAN BLACK|Elite 和 VXmodel 在三維掃描精度和后期處理速度方面表現(xiàn)出色

Tim 測試了多款 3D 測量產(chǎn)品。他說：“在對掃描數(shù)據(jù)進行后期處理時，我們遇到了很多困難，導致數(shù)據(jù)不準確。我也意識到，為了獲得滿意的后期處理結果，我需要花費大量時間和精力來處理掃描數(shù)據(jù)。所以，我決定試一試計量級便攜式三維掃描儀產(chǎn)品 HandySCAN BLACK|Elite。這是我在經(jīng)歷一年半的挫折但徒勞無功之后做出的決定。”

試用結果讓工程團隊印象深刻。“原始三維掃描數(shù)據(jù)的精度與 Creaform 形創(chuàng)VXmodel 后期處理軟件的強大功能相結合，為我們提供了相當快的測量速度和高質(zhì)量的渲染效果，這是我們之前嘗試的其他設備都做不到的。掃描操作非常方便，軟件也非常出色?！?/p>

Creaform 形創(chuàng)的技術設備幫助 Centurion Performance & Engines 縮短了產(chǎn)品上市時間并擴大了產(chǎn)能。使用 HandySCAN BLACK|Elite 之后，團隊能夠對部件和現(xiàn)有發(fā)動機艙進行快速、準確的掃描，從而精確設計并組裝滿足客戶標準的新型動力系統(tǒng)?？焖賱?chuàng)建和測試原型的能力大幅縮短了研發(fā)時間。

例如，Tim 現(xiàn)在可以在 48 小時內(nèi)為公司用來參賽的飛機設計、制造和測試新部件，而這個過程曾經(jīng)需要耗費大量時間。

“為了改裝公司的首架參賽飛機，我們幾乎兩個月沒有休息。我們對試飛結果非常滿意，這時距離我們出發(fā)去參賽的日子還有三天時間。還剩最后一項任務：發(fā)動機罩底部開了一個很大的洞，用來安裝新的高性能排氣系統(tǒng)”，他說。

“我知道，這個大洞是造成阻力的主要原因。因此，我打算制作一個部件來把它封上，同時以一種適當、有效的方式將發(fā)動機冷卻空氣導出飛機底部。  在一個周二下午，我掃描了發(fā)動機罩底部和周邊區(qū)域。然后，我坐在電腦前，用了幾個小時來處理掃描數(shù)據(jù)、設計部件，然后為這個部件制作模具。  晚上 11 點左右，我還在工廠里拼接聚氨酯工具板來加工模具。  加工工作在凌晨 5 點完成。接近中午的時候，我回到工廠為鋪設碳纖維部件準備模具。部件鋪好并裝入真空袋后，我設置了一個 24 小時的定時器。周四上午，我把部件從模具中取出來，運到飛機邊進行整修和安裝。當天晚上 9 點左右，部件安裝完畢，排氣管也已加長，隔熱罩也已就位。整個項目從開工到完工不到兩天時間?！?/p>

結果

擴大產(chǎn)能迎接新的市場機遇

通過 HandySCAN BLACK|Elite 和 VXmodel 為 Centurion Performance & Engines 帶來了可觀的商業(yè)利益。

Tim 表示，“我們現(xiàn)在可以在實際制造之前通過數(shù)字方式對部件進行可視化和裝配，從而節(jié)省了大量的時間和精力。得益于高質(zhì)量的掃描和性能優(yōu)異的工具，我們生產(chǎn)和銷售的部件數(shù)量成倍增加，投資回報率也得以實現(xiàn)?！?nbsp;

他強調(diào)，擁有功能強大并且集成后期處理軟件模塊的 3D 掃描解決方案至關重要?！癡Xmodel 的功能遠勝我用過的其他工具。我看到其他人使用價格低廉的手持式掃描儀也獲得了高質(zhì)量的圖像。但是，只有 VXmodel 能夠從掃描圖像中獲取準確而一致的數(shù)據(jù)。  它的表面處理工具優(yōu)異，還能將文件和掃描圖像直接發(fā)送到 SolidWorks?！?nbsp;

Creaform 形創(chuàng)的三維掃描儀和掃描到 CAD 軟件還為 Tim 的公司創(chuàng)造了額外的市場機會，因為他們現(xiàn)在能夠提供新的服務，還有過去無法實現(xiàn)的產(chǎn)品應用領域。Tim 總結道：“自從買了 HandySCAN BLACK|Elite 和 VXmodel 之后，我們開辟了全新的賽道。我相信，三維掃描儀、數(shù)據(jù)和軟件將幫助我們攻克各種研發(fā)和原型項目！”

VXmodel 現(xiàn)已更名為

【掃描到 CAD 軟件模塊】

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在塑造未來的空間計量技術方面，Creaform 形創(chuàng)擁有二十年的豐富經(jīng)驗，尤其擅長運用技術前沿的三維解決方案幫助客戶實現(xiàn)測量目標。憑借種類齊全的硬件和軟件產(chǎn)品組合，Creaform 形創(chuàng)賦能用戶通過 3D 掃描、逆向工程、質(zhì)量控制、無損檢測、產(chǎn)品開發(fā)和 MRO 親身體驗實時地創(chuàng)新。在 Creaform 形創(chuàng)的幫助下，來自汽車、航空航天、制造、重工業(yè)、石油和天然氣、發(fā)電、消費品、研究和教育等各行各業(yè)成千上萬的專業(yè)人士已經(jīng)探索到創(chuàng)新之有形。

Creaform 形創(chuàng)的總部位于魁北克省的萊維斯，在全球 26 個國家或地區(qū)擁有當?shù)剞k公室和一個由100多家經(jīng)銷商組成的網(wǎng)絡，業(yè)務遍及超過 85 個國家。這樣的規(guī)模讓公司能夠與客戶建立關系并提供高質(zhì)量的服務。Creaform 形創(chuàng)是 AMETEK 阿美特克公司旗下的一個業(yè)務部門，阿美特克(紐交所代碼：AME)是工業(yè)技術解決方案的全球供應商，服務于各種具有吸引力的利基市場，年銷售額超過 70 億美金。阿美特克增長模式整合了四大增長戰(zhàn)略 — 卓越運營、新產(chǎn)品開發(fā)、全球和市場擴張、以及戰(zhàn)略收購 — 并嚴格關注現(xiàn)金生成和資本部署。阿美特克的目標是在整個業(yè)務周期內(nèi)實現(xiàn)每股收益兩位數(shù)的百分比增長，并實現(xiàn)總資本的卓越回報。阿美特克成立于 1930 年，在紐約證券交易所上市已有 90 多年的歷史，是標準普爾 500 指數(shù)的成分股之一

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